- Olaj nem vész el, csak átalakul
- Teljes film
- Youtube
Miért rossz ez nekem? Az egyszerűség kedvéért gondoljunk egy pillanatra betegségként a jelenségre: az olaj fogyása egyszerre lehet tünet, betegség és figyelmeztetés valami komolyabb bajra. Tünet, mert sok esetben az olaj egy rossz szigetelés miatt kerül a hengerbe, így jelezve azt, hogy a motort át kell nézni, meg kell szerelni. Betegség, mivel jelezheti a rossz minőségű motorolaj használatát; a rossz viszkozitású olaj átszivároghat a tömítéseken, míg a gyenge minőségű vagy éppen hamisított olaj maga is tönkreteheti a motort belülről, éppúgy, mint a túl régen cserélt. Végső soron pedig nagyobb baj előjele is lehet a probléma: a motorolaj ugyanis a kenés mellett a tisztítás feladatát is ellátja. Az üzemanyag befecskendezéséről egy modern motorban mikronméretű fúvókák gondoskodnak, amelyeket eltömíthet bármilyen a motorolajjal esetlegesen bekerülő szennyeződés, jobb esetben rontva az égés hatékonyságát, rosszabb esetben pedig akár az egész hengert is működésképtelenné téve. Mit tehetek én?
Olaj nem vész el, csak átalakul
Ha azonban egy autó motorja hirtelen olajfogyasztásba kezd és szivárgás sem látható, akkor nem szabad megállni az utántöltésnél, érdemes. Az autóm eszi az olajat de nem füstöl mi lehet a baj? Olajcsere alkalmával az olajszűrőt is kötelező cserélni. Egy szakember, aki 100%-ban koncentrál az adott feladatra nem vét ilyen hibát. Az lenne a kérdésem, hogy vettem egy Corsa B 1. A megnövekedett olajfogyasztásnak számos oka lehet. A beragadt gyűrűk ( kokszos olaj a dugattyúgyűrűk hornyaiban) jellemző oka a motor túlmelegedése. Eddig nem fogyasztotta jelentősen az olajat. L olaj biztosan nem fog lecsöpögni. Vagy azért gondolja rossznak mondjuk a szintetikus 5W30-as olajat, mert eszi a motor. Sokan vélik úgy, hogy egy új motor egyáltalán nem fogyaszt olajat. Valójában azonban új motorok esetében is kell olajfogyasztásról. Két napra rá ellenőriztem az olajszintet, nem volt szinten, töltöttem rá. Persze ilyeneket csak azok hangoztatnak, akik nem tudják. Ha egy autó ilyen szinten eszi az olajat, az úgy füstöl a kipufogón keresztül.
De olyanokat is szoktak mondani "hallod milyen jó hangja van? " Hoooggyne. Van neki. Egyébként az én kocsimon a motorháztetőre belülről fel szokták írni, mikor volt az utolsó olajcsere, km állással. Csak a gyengébbek kedvéért. Ja, és én nem szeretem a sört. De gondolom nem is nekem szántad. Szomorú örökös
2016. 14:36
Santi1981 Ha egy autó ilyen szinten eszi az olajat, az úgy füstöl a kipufogón keresztül, hogy az indiánok egyből Amerikában reagálnak rá és megkérdezik, hogy ki írta ezt a marhaságot... De komolyra fordítva a szót, ha az olaj fogy, az általában az égéstérben ég el és annak a kipufogó gázban is nyoma van. Egy szimpla szigorított műszaki vizsgálat CO méréssel kombinálva pillanatok alatt kidobja, ha ilyen gondja van az autónak. 2016. 15:35
Nem minden esetben füstöl szomorú örökös, pl. ha sérült a főtengely szimering ahol szépen elszivárog a motorolaj. Ha füstölne a kocsi lehet meg se vette volna. 2016. 16:34
Attila111111 Az általam jelzett hiba-jelzés a füstölés, a tiednél meg hatalmas olajtócsáknak kellene alatta lenni, mikor megáll vele, de nyilván nem volt, mert akkor azt ő is észrevette volna és nem a nívópálca ellenőrzésénél ragad csak le.
Két napra rá ellenőriztem az olajszintet, nem volt szinten, töltöttem rá. Nem tudják, hogy minden motor eszi az olajat. Igen, az is ahol két olajcsere között látszólag azonos marad a szint. Az autóm eszi az olajat de nem füstöl mi lehet a baj? Ecotec, meg sok másik, hogy "normális", hanem úgy, hogy működési. Ennek nagyon egyszerű oka van: ha a motor és a benne keringő olaj. Az az igazság, hogy ha nem jön itt fel egy másik topicban, rá se néztem. Mazda motorolaj (Dexelia – 5W-30). Ugyan nem írtad de feltételezem, hogy benzines 1. Na már most, ha a motor eszi az olajat akkor füstöl, épp ezért is hülyeség. Sokan úgy vélik, egy új motor egyáltalán nem fogyaszt olajat. Nem füstöl, nem kormol, műszaki vizsgán nem kell ügyeskedni. Az ENEOS nem csak egy olajmárka a sok közül. Alapból nem eszi az olajat, merrt kékes füstöm sosem volt. De amúgy minden rendben vele, gombnyomásra indul bármikor, bármennyi állás után, nem füstöl, nem eszi az olajat, és nem dobálja a. Hidegen nagyon füstöl – fehéres szürkés színben – lényeg, hogy világos füst, melegen.
Teljes film
Racing Bazár
Több mint egymillió használt és új alkatrész egy helyen. Vásárolj egyszerűen vagy adj el Te is az ország legnagyobb autóalkatrész apróhirdetési oldalán. Keresés
Kezdőlap
Autóalkatrész
Használt autó
Gumi, felni
Információk
Impresszum, kapcsolat
Szabályzat
Adatvédelem
Médiaajánlat
Szolgáltatások
Tömeges hirdetésfeltöltés
PartnerPortál
Rólunk írták
Hibabejelentés
Elmondta, hogy minden olajcsere között (10e km) +1 liter olaj szokott belemenni. Részemről ez így teljesen elfogadható is volt. Miután megvettem az autót, egyből olajcsere, ahogy ez szokás, és némi kíváncsiság révén 600km után ránéztem az olajszintre és már csak negyedig volt a nívópálca kijelzője szerint. Így a kapott értékek alapján elmondható, hogy 1000km / 1 liter az olajfogyasztása, ellenben az állított 10e km-el szemben. Felhívtam az eladót, hogy ezt óvatosan újra megkérdezzem tőle, és elmondta ismét, hogy neki ennyit kellett utána töltenie és utolsó pár éveben évente csak 5 ezret futott az autó és Ő kicsit vastagabb olajat rakott bele eddig mint én, így lehet azt nem annyira csipegette. Összességében ha tudta, vagy ha nem is, hogy az autója ennyire eszi az olajat, mit tudok vele szemben tenni? Szervizzel beszéltem és egy gyűrűzés megoldja a hibát, ami kb 100-150 ezer Ft lehet. Kérdezem, hogy a volt tulajdonosra, hogy tudom rákényszeríteni, hogy szálljon be legalább a javítási költségbe, mert ez így azért nem korrekt.
Hétvégén vásároltam egy gépkocsit másfél millióért Fehérvári úton és sok problémám van vele. Kezdve azzal, hogy a kilométer nem stimmel, szerelőm szerint csomó műszaki hiba is van. Szerinte csalás áldozata vagyok mivel a kocsi olyan rossz állapotban van, minimum ötszázezret kéne rákölteni. Teljesen kétségbe vagyok esve. Kereskedő a telefont kinyomja, először azt mondta leszarja vigyem perre az ügyet. Most már fel se veszi kinyomja. Tud nekem valaki segíteni? Előre is Köszönöm! 2016. 08:01
Az autó nem füstöl, a motor alapjáraton gyönyörűen jár, tökéletesen húz és megy is, nincs tócsa, nem rángat. Motorikusan semmi olyan jel, ami kimutatná az olajevést. Nívópálcát megnézed, továbbra is olajszintet tudsz ellenőrizni, esetleg az olajszínéből tudsz következtetni arra, hogy régebbi már az olaj, és azért sötét a szí abból többet nem olvasol ki, ehhez nem kell szerelőnek lennie az embernek. Az olajfogyasztást az olaj elégése okozza a motor belsejében, ebből adódik.. adott fórumon átböngésztem, ennek a modellnek sajnos van ilyen nyűge.
Youtube
köszi és üdv, Santi
2016. 18:09
Kérhetsz árleszállitást. Vissza viszed, kéred a kocsi árát. Megjavíttatja a kocsit vállalva teljes költségét. (Eladó) Költség megosztás azért nem jó, mert ez a problémát szavatosság miatt eladónak kell rendezni. Ha passzív, akkor keress egy ügyvédet és mehet a harc ráverve minden költséget. 2016. 30. 07:05
Köszi Attila! Ha jól értem, akkor az eladóval szemben van jogom "érvényesíteni" a szavatosság fogalmát? Magánszemély mint eladó is köteles vállalni felém az eladás után garanciát? Ha bíróságra megy az ügy, jó eséllyel felém billen a mérleg? köszi
2016. 07:22! Szerintem egyértelmű voltam, igen köteles! Ha perre viszed az ügyed, akkor keress ügyvédet. ius latratus
2016. 13:51
Khm. Santi. Mivel nem kereskedéstől vásároltál, nem lesz egyszerű ez a harc...
wers
2016. 14:28
ius latratusnak van igaza, ha nem kereskedőtől vásároltál, csak hosszú, ingoványos pereskedéssel, vagy esetleg közös megegyezéssel tudsz érvényesíteni. 2016. 14:36
Magánszemélytől vásárolt kocsira is van fél él szavatosság!
- Eszi az olajat de nem füstöl video
- Eszi az olajat de nem füstöl 8
- The box donut szép kártya
- Coverex as 5 mg mellékhatásai 50
Ha kikötötte az eladó, hogy felelősséget, szavatosságot nem vállal akkor valóban bukta van. Senki se mondta, hogy egyszerű mivel itt nem fogyasztói szerződés van. 2016. 14:43
Úgy mellesleg az olajszint már a vételkor ellenőrizhető lett volna (az még nekem is menne) Egyébként úgy 20 éve a VW Transportereket hirdette úgy a gyártó, hogy 600 ezer km-t jósol a motornak rendeltetésszerű használattal. E fölött bármi lehet. 2016. 14:54
"Úgy mellesleg az olajszint már a vételkor ellenőrizhető lett volna (az még nekem is menne)" Ma már igen. 1991-ben egy vadi új Opel Vectrával mentünk Németországba egy ismerősömmel. Megálltunk egy kútnál tankolni. Mondja az ismerősöm, hogy ellenőriztetni kellene az olajszintet, de fogalmam nincs hol van a nivó pálca. Mondom nem gond. Szerény német tudásommal mondom a kútkezelőnek: Oilwechsel bitte. Bementünk a shop-ba kávézni. Pár perc múlva jön utánunk a kút kezelő, hogy:Whi pálca? 2016. 15:06:)) hát... tényleg elég "szerény"
2016. 10. 01. 09:10
Akkoriban volt fagyasztóládák a tetőn kocsikázás korszaka.